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“同济”号下水!船内如同“社区”和“家”一般温馨→
时间: 2025-04-14 | 发布人:防务装备

  迎来“下水”这一重要节点。当天,海洋科考教学保障船下水暨命名仪式在广州举行。

  这一科考船自2024年4月在广州开工建造以来,前期已完成船台阶段建造工作,下水后将转入舾装和试航阶段,计划于今年5月交付。建成后,“同济”号将用于同济大学海洋学科和其他单位的科学考察航次、海上工程项目施工任务以及学生海上实习等需求,为海洋科学研究和涉海专业人才教育培训提供装备保障。

  “5、4、3、2、1,剪缆!”随着红色幕布徐徐落下,“同济”二字赫然在目。

  船对于同济人来说,有着特殊的意义。同济校徽上的核心图案,就是一条三人划桨的龙舟。“同济”号科考船不仅是同济师生践行海洋强国战略的重要装备保障,也将成为传承弘扬同济精神、同济文化的重要载体。

  据了解,“同济”号科考船总长82米,型宽15米,型深6.9米,致力于打造一个移动智慧体、高性能实验室、节能绿色船舶。它适用于无限航区(冰区除外),具有全天候作业能力,可搭载作业型ROV(水下遥控机器人)、多台集装箱式船载实验室及多种类无人系统,具备移动观测节点和固定观测节点综合自组网功能,可满足海洋地质与地球物理、物理海洋、海洋化学、海洋生物、大气环境等综合科学考察任务,开展海底地形与地貌、底质与构造、海洋环境与生态的综合调查以及海洋调查装备试验等工作,亦可承担故障检验测试、维修、敷设及后冲埋、海底路由调查及扫测、风电工程勘测考察等海上工程任务。

  在基于数字化的外形态设计过程中,设计团队提取了“沉积”与“流动”的地质形态,通过层叠的上层建筑、流畅的曲线轮廓、大面积的玻璃幕墙和集成的空间布局,使其脱离一般船舶粗犷的工业属性,呈现出轻巧和高级的设计意向。上层建筑靠近船首的位置采用较大的倾角,呈现出飘逸和整体的流线形态,而从上建尾部平台配合舷梯呈现有节奏的空间落差,形成类似度假酒店的平台环境。

  船内环境设计小组针对科研人员、船长、船员和专家等不同客户的真实需求,全面考虑色彩、材料、使用习惯和灯光,量身定制居住空间,提升舒适度,同时融入了智能化设施。在船舱打造出用户的情感地图,不仅强化了各功能区的特色,也让用户在空间中感受到归属感。此外,通过科学的色彩组合,既增强了视觉效果,又让船内环境更显生机。

  值得一提的是,科考船的外观设计由同济大学娄永琪教授主持,同济大学设计创意学院、海洋与地球科学学院、航空航天与力学学院、中国舰船研究设计中心、中船黄埔文冲船舶有限公司等单位共同完成。设计团队希望将科考船设计成为一个“漂浮的创新社区”,其外观像一个时尚的现代建筑,船内则如同“社区”和“家”一般温馨。

  下一步,相关各方将继续秉持团结协作、精益求精的精神,按时推进工作规划,严把质量关,合力打造精品,确保科考船高标准交付使用。期待“同济”号承载海洋强国梦想,为海洋学科人才教育培训、科学研究开启新篇章。

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